VERSNELLINGSYSTEEM:
a. De fiets met een Shimano Derailleur schakelsysteem. b.v. Deore, Deore LX, Deore SLX, Deore XT.
Voordeel: Fietst het lichtst en de kwaliteit/staat is eenvoudig te controleren.
Nadeel: Schoonhouden en smeren is een must.
de achter-derailleur is redelijk kwetsbaar, vaak verbuigen ze, door slordigheid van anderen, die er fietsen tegenaan zetten.
Een (schone) belt i.p.v. een ketting is niet mogelijk.
b. Het oliegevulde Rohloff 14 naafversnelling systeem.
Voordeel: Zeer eenvoudig is schoonhouden en smeren.
Veel minder slijtage aan tandwielen en ketting, dus minder vervangingskosten.
Ideaal voor kilometervreters, vanwege de duurzaamheid van het systeem en de geringe onderhoudskosten op lange termijn.
u hoeft geen ingewikkelde combinaties van voor- en achter tandwielen te kiezen, zoals bij een derailleur. dus zeer eenvoudig schakelen.
Vergeten terug te schakelen is geen probleem, want u kunt ten aller tijde terugschakelen.
Veel minder kwetsbaar tijdens transport of door fietsen van anderen, die tegen uw fiets worden geplaatst.
Ook een Belt i.p.v. een ketting is bij dit systeem mogelijk.
Nadeel: De hogere aanschafprijs.
De paar procent dat de fiets zwaarder fietst dan met een (goed afgestelde en gesmeerde) Derailleur.
De eerste 7 versnellingen (klimversnellingen) zijn enigszins hoorbaar, maar dat zijn de klimversnellingen en u bent dan zelf door het puffen ook wel hoorbaar.
De kwaliteit is bij aankoop voor een leek niet eenvoudig te bepalen (daarom geef ik 3 maanden garantie, voor de zekerheid)
c. Het oliegevulde PINION 18 versnellingbak systeem. Nee dank u, ik heb er minder prettige ervaringen mee!
De verkoop van dit systeem zet trouwens ook niet door, mede door de zeer beperkte reparatie-mogelijkheden, in het buitenland.
d. Een fiets met een zeer duurzame Shimano Alfine 11 naaf.
Voordeel: Het schoonhouden en smeren is heel eenvoudig.
Veel minder slijtage aan tandwielen en ketting, dus minder vervangingskosten.
u hoeft geen ingewikkelde combinaties van voor- en achter tandwielen te kiezen, zoals bij een derailleur. dus zeer eenvoudig
schakelen.
Vergeten terug te schakelen is geen probleem, want u kunt ten aller tijde terugschakelen.
Met ook een redelijk geschikte versnelling in bergachtig gebied (vergeleken met een Shimano Nexus).
Veel minder kwetsbaar tijdens transport of door fietsen van anderen, die tegen uw fiets worden geplaatst.
Een Belt i.p.v. een ketting is ook bij dit systeem mogelijk.
Zowel i.c.m. ketting of Belt zijn dit soort fietsen veel goedkoper dan die met een Rohloff-naaf.
Nadeel: De paar procent dat de fiets zwaarder fiets dan met een (goed afgestelde en gesmeerde) Derailleur.
Vergeleken met een Rohloff is de naaf en daardoor ook de fiets dus veel goedkoper, maar minder duurzaam, dus minder geschikt voor kilometervreters.
De steile klimversnellingen zijn iets minder goed, maar toch nog wel redelijk te doen.
De kwaliteit is voor een leek bij aankoop niet eenvoudig te bepalen (daarom geef ik 3 maanden garantie, voor de zekerheid)